模擬試験9

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【普通免許本免学科試験】模擬試験9|問75|一般道路へ出た直後の速度感覚を修正|高速道路での走行を解説

問題 問75 高速道路を出た直後は速度感が正確になっているため、速度計を確認する必要はない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 一般道路へ出た直後の速度感覚を修正を解説 高速道路から一般道路へ出た直後は速度感が鈍っていること...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験9|問74|燃料切れ車を速やかに安全な場所へ移す義務|高速道路での走行を解説

問題 問74 高速道路で燃料切れになったときは、車内にとどまり、後続車へ知らせる必要はない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 燃料切れ車を速やかに安全な場所へ移す義務を解説 高速道路で燃料切れにより動けなくなった車は、後続...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験9|問73|単調な走行による催眠状態を防ぐ休憩|高速道路での走行を解説

問題 問73 高速道路で単調な走行が続いて眠気を感じたときは、サービスエリアなどで休憩するのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 単調な走行による催眠状態を防ぐ休憩を解説 高速道路で単調な走行が続いて眠気を感じたときは...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験9|問72|大型貨物等の最高速度区分を確認する論点|高速道路での走行を解説

問題 問72 標識のない高速自動車国道の本線車道では、大型貨物自動車などの法定最高速度は90km/hである。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 大型貨物等の最高速度区分を確認する論点を解説 標識のない高速自動車国道の本線車道...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験9|問71|合流後に十分な車間距離を確保|高速道路での走行を解説

問題 問71 本線へ合流した後は、直前の車に接近しすぎず、十分な車間距離を確保しなければならない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 合流後に十分な車間距離を確保を解説 本線へ合流した後は、直前の車に接近しすぎず、十分な車間...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験9|問70|ETCカードと料金所通行方法の確認|高速道路での走行を解説

問題 問70 ETCカードを挿入していれば、有効期限やETCレーンの表示を確認する必要はない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する ETCカードと料金所通行方法の確認を解説 ETCを利用するときは、カードの挿入と有効期限を確認...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験9|問69|燃料補給場所を見込む計画|高速道路での走行を解説

問題 問69 高速道路では給油できる場所が限られるため、燃料残量と給油場所を見込んで計画するのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 燃料補給場所を見込む計画を解説 高速道路では給油できる場所が限られるため、燃料残量と給...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験9|問68|路上で修理せず安全な場所へ移す優先|危険な場所などでの運転を解説

問題 問68 道路上で無理に修理を続けず、可能であれば車を安全な場所へ移すのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 路上で修理せず安全な場所へ移す優先を解説 道路上で無理に修理を続けず、可能であれば車を安全な場所へ移すの...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験9|問67|正面衝突のおそれで警音器とブレーキを併用|危険な場所などでの運転を解説

問題 問67 正面衝突のおそれがあるときは、警音器とブレーキを使い、できる限り衝突を避ける措置をとるのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 正面衝突のおそれで警音器とブレーキを併用を解説 正面衝突のおそれがあるときは、...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験9|問66|霧中で必要に応じ警音器を使う判断|危険な場所などでの運転を解説

問題 問66 霧の中で必要があるときは、警音器を使ってほかの車などに接近を知らせる必要はない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 霧中で必要に応じ警音器を使う判断を解説 霧の中で必要があるときは、警音器を使ってほかの車などに...