模擬試験1

仮免学科試験

【普通免許仮免学科試験】模擬試験1|問33|工事区間の臨時速度規制|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問33 工事区間に臨時の最高速度が表示されている場合は、その速度制限に従う。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 工事区間の臨時速度規制を解説 工事区間に臨時の最高速度が表示されている場合は、その速度制限に従う。この記述...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験1|問49|取扱説明書で機能条件を理解する必要|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問49 運転支援機能を使用する前に、取扱説明書で作動する条件と正しい使い方を確認する。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 取扱説明書で機能条件を理解する必要を解説 運転支援機能を使用する前に、取扱説明書で作動する条件と...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験1|問34|ABS作動時も路面条件に応じ距離が必要なこと|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問34 ABSを備えた車でも停止距離がなくなるわけではなく、路面状態に応じた距離が必要である。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する ABS作動時も路面条件に応じ距離が必要なことを解説 ABSを備えた車でも停止距離がなくな...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験1|問50|薄暮時に早めに前照灯を点灯する目的|危険な場所などでの運転を解説

問題 問50 夕暮れ時はまだ道路が見えるので、周囲から自車を見つけてもらうための早めの点灯は必要ない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 薄暮時に早めに前照灯を点灯する目的を解説 薄暮時は周囲から車が見えにくくなるため、早め...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験1|問35|割込み後に新たな車間距離を作る判断|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問35 前に車が割り込んできた場合でも、それまでの速度と車間距離を変える必要はない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 割込み後に新たな車間距離を作る判断を解説 ほかの車が前方へ割り込んだときは、速度を調節して新たに安...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験1|問36|徐行義務と単なる減速の違い|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問36 徐行とは、危険があればすぐに停止できる程度の速度で進むことである。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 徐行義務と単なる減速の違いを解説 徐行とは、危険があればすぐに停止できる程度の速度で進むことである。この記述...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験1|問21|対向車との安全な行き違い位置|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問21 対向車とすれ違う際は、左側へ寄れば、路端の歩行者との間隔まで確かめる必要はない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 対向車との安全な行き違い位置を解説 対向車と行き違うときは、道路の左側へ安全に寄り、歩行者や路...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験1|問37|相手に誤解を与える早すぎる合図|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問37 右左折の合図は、交差点までの距離に関係なく、早く出すほど安全である。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 相手に誤解を与える早すぎる合図を解説 曲がる場所より著しく早く合図を出すと他の交通に誤解を与えるため、定め...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験1|問22|路線バス等優先通行帯を普通車が通る条件|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問22 普通自動車で路線バス等優先通行帯を走行中、後方から路線バスが接近したら、速やかにその通行帯から出る。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 路線バス等優先通行帯を普通車が通る条件を解説 普通自動車で路線バス等優先通...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験1|問38|車線減少区間で早めに進路を整える方法|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問38 車線が少なくなる場所では、減少地点の直前まで進み、急に割り込むのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 車線減少区間で早めに進路を整える方法を解説 車線が減少する区間では、直前で無理に割り込まず、早めに安全...