問題
問59
長い下り坂では、フットブレーキだけに頼らず、エンジンブレーキを使う必要はない。
長い下り坂でエンジンブレーキを使う基本を解説
長い下り坂でフットブレーキだけを使い続けると、過熱によりフェード現象やベーパーロック現象が起こり、ブレーキの効きが悪くなる危険があります。フットブレーキだけでよいとする問題文は誤りです。坂の手前で低いギアを選び、エンジンブレーキを活用して、必要なときだけフットブレーキを補助的に使います。
ひっかけポイント
速度が出てからブレーキで抑え続けるのではなく、下り始める前に適切なギアを選びます。
あわせて覚える
- フェード現象は過熱で摩擦力が低下する現象です。
- ベーパーロック現象はブレーキ液内の気泡で油圧が伝わりにくくなる現象です。
- 下り坂では車間距離を平地より長く取ります。
この問題で覚えること
長い下り坂は低速ギアとエンジンブレーキを使い、フットブレーキの連続使用を避ける。
