模擬試験7

問題 問65 深い水たまりを通過した後は、低速でブレーキを軽く作動させ、効き具合を確認するのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 深い水たまり通過後のブレーキ確認を解説 深い水たまりを通過した後は、低速でブレーキを軽く...

問題 問64 対向車の灯火がまぶしいときは、視点をやや左前方へ移して目がくらまないようにするのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する まぶしい対向灯火に視点を左前方へ移す方法を解説 対向車の灯火がまぶしいときは、視点をや...

問題 問63 薄暮時は歩行者や自転車を見落としやすいため、早めに前照灯を点灯するのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 薄暮時事故を防ぐ早めの点灯を解説 薄暮時は歩行者や自転車を見落としやすいため、早めに前照灯を点灯す...

問題 問62 狭い曲がり角では、後輪が路肩から外れないよう、前後輪の通る位置に注意する必要はない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 後輪が路肩から外れる危険を解説 狭い曲がり角では、後輪が路肩から外れないよう、前後輪の通る...

問題 問61 急な坂道で待避所がなく安全に行き違えないときは、原則として上りの車が一時停止して道を譲るのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 待避所のない急な坂道で下り車が譲る原則を解説 急な坂道で待避所がなく、安全に...

問題 問60 踏切支障報知装置がないときは、発炎筒を使用するなどして列車へ危険を知らせなくてもよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 発炎筒で列車へ危険を知らせる方法を解説 踏切支障報知装置がないときは、発炎筒を使用するな...

問題 問59 カーブに入ってから強くブレーキを掛けずに済むよう、手前の直線部分で十分に減速する必要はない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する カーブ手前の直線部分で十分減速する方法を解説 カーブに入ってから強くブレーキを掛け...

問題 問58 運転支援機能は、センサーの汚れや雨、雪などによって性能が低下することがある。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する センサーの汚れ・悪天候による機能低下を解説 運転支援機能は、センサーの汚れや雨、雪などによって性能...

問題 問57 AT車で長い下り坂を走るときは、低速レンジを使ってエンジンブレーキを活用する必要はない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 下り坂で低速レンジを使う判断を解説 AT車で長い下り坂を走るときは、低速レンジを使って...

問題 問56 放置車両確認標章は、権限のない人が破損したり取り除いたりしてもよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 放置車両確認標章を破損・除去しない原則を解説 放置車両確認標章は、権限のない人が破損したり取り除いたりして...