学科試験

原付免許

【原付免許学科試験】模擬試験6|問22|ゾーン30区域で標識に従う運転|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問22 ゾーン30の区域では、最高速度30キロメートル毎時の規制標識に従わなければならないとされている。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する ゾーン30区域で標識に従う運転を解説 『ゾーン30』は、区域内の生活道路で最高...
原付免許

【原付免許学科試験】模擬試験6|問23|自転車横断帯へ向かう自転車の進路予測|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問23 自転車横断帯の近くでは、自転車が横断帯へ進路を変えることを予測する必要がない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 自転車横断帯へ向かう自転車の進路予測を解説 自転車横断帯の近くでは、自転車が横断帯へ向きを変えて...
原付免許

【原付免許学科試験】模擬試験6|問24|執拗な進路変更で相手を妨げる行為|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問24 一般原付で走行する場合、執拗に進路変更を繰り返して、ほかの車の通行を妨げてはならない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 執拗な進路変更で相手を妨げる行為を解説 他の車の通行を妨げる目的で、進路を変えながら前方...
原付免許

【原付免許学科試験】模擬試験6|問25|速度制限が変わる標識位置での減速時期|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問25 新基準原付は125cc以下なので、一般道路では60km/hまで出すことができる。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 速度制限が変わる標識位置での減速時期を解説 一般原付の法定最高速度は30km/hです。30km...
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【原付免許学科試験】模擬試験6|問26|摩耗タイヤで停止距離が伸びる危険|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問26 タイヤが摩耗していると路面をつかむ力が弱くなり、停止距離が長くなることはないとされている。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 摩耗タイヤで停止距離が伸びる危険を解説 一般原付は、前後のブレーキを車体の状態と路面...
原付免許

【原付免許学科試験】模擬試験6|問11|日常点検|自動車や一般原動機付自転車を運転する前の心得を解説

問題 問11 運転前には、前後のブレーキ、タイヤ、灯火類などを必要に応じて点検する。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 日常点検を解説 一般原付も、安全に走行できる状態を保つため、使用状況に応じた日常点検と必要な整備を行いま...
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【原付免許学科試験】模擬試験6|問27|下り坂で車間距離を広げる理由|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問27 下り坂では速度が上がりやすく停止距離も伸びるため、車間距離を広く取るのがよいとされている。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 下り坂で車間距離を広げる理由を解説 一般原付は、前後のブレーキを車体の状態と路面に合...
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【原付免許学科試験】模擬試験6|問12|二人乗り禁止|自動車や一般原動機付自転車を運転する前の心得を解説

問題 問12 一般原付は、後部に足置きが付いていれば二人乗りが認められる。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 二人乗り禁止を解説 一般原付では二人乗りが禁止されています。同乗用の座席、足置き、つかまる場所が付いていても、運転...
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【原付免許学科試験】模擬試験6|問28|上り坂の頂上付近での徐行|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問28 上り坂の頂上付近は、対向車が見えていれば徐行しなくてもよいとされている。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 上り坂の頂上付近での徐行を解説 坂の頂上付近は、向こう側の道路や停止車、歩行者などが見えにくい危険な場...
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【原付免許学科試験】模擬試験6|問13|歩道と車道の区別がない道路での左寄り|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問13 一般原付で走行する場合、歩道と車道の区別がない道路では、車は道路の左側に寄って通行する必要がない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 歩道と車道の区別がない道路での左寄りを解説 歩道と車道の区別がない道路でも、...