危険な場所などでの運転

問題 問35 一般原付で走行する場合、夜間の交差点では無灯火の自転車が進入する可能性も考え、左右を十分に確認するのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 夜間の交差点で無灯火自転車を警戒を解説 夜間の交差点では無灯火の自...

問題 問31 一般原付で走行する場合、夜間に対向車の灯火で目がくらんだ場合には、視線をやや左前方へ移し、速度を落として通行するのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 対向車の灯火で目がくらんだときの視線と速度を解説 夜...

問題 問32 踏切内で故障した場合には、列車へ危険を知らせるだけでよく、車を踏切外へ移す必要がない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 故障車を踏切外へ移動させる優先を解説 踏切では原則として直前で一時停止し、自分の目と耳で...

問題 問33 一般原付で長い下り坂を走るときは、ブレーキの過熱を避けるため速度を十分に抑える。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する ベーパーロック現象で制動圧力が伝わらない仕組みを解説 一般原付は、前後のブレーキを車体の状態と...

問題 問34 一般原付で走行する場合、連続するカーブでは、目の前のカーブだけを見て走ればよく、その先の道路線形を予測する必要がない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 連続カーブで先の線形を読む運転を解説 連続するカーブでは...

問題 問31 薄暮時は周囲から車が見えにくくなるため、早めに前照灯を点灯する必要がない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 薄暮時に早めに前照灯を点灯する目的を解説 薄暮時は周囲から車が見えにくくなるため、早めに前照灯を点灯...

問題 問32 遮断機が降り始めたり、警報機が鳴り始めたりした場合には、踏切へ進入してはいけない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 遮断機が降り始めたとき進入しない判断を解説 遮断機が降り始めたり、警報機が鳴り始めたりしたと...

問題 問33 一般原付で長い下り坂を走るときは、速度を抑え、前後のブレーキを適切に使う。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 下り坂で低速ギアを選ぶタイミングを解説 一般原付は、前後のブレーキを車体の状態と路面に合わせて適切に...

問題 問34 カーブの出口で急に加速すると車体が不安定になることがあるため、進路を確認して滑らかに加速するのがよいとされている。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する カーブ出口で急加速しない安全判断を解説 カーブの出口で急に加...

問題 問35 夜間は、前照灯で照らしている範囲内で安全に停止できる速度を選ぶ必要がない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 夜間に安全停止できる範囲内の速度を選ぶ判断を解説 夜間は、前照灯で照らしている範囲内で安全に停止でき...