模擬試験4

普通免許

【普通免許本免学科試験】模擬試験4|問65|山道で緩んだ路肩へ寄りすぎない判断|危険な場所などでの運転を解説

問題 問65 雨の山道では路肩が崩れやすいため、道路の端に寄りすぎないようにする。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 山道で緩んだ路肩へ寄りすぎない判断を解説 雨の山道では路肩の地盤が緩み、崩落や陥没が起きやすくなります。道...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験4|問64|すべりやすい警戒標識と速度規制の違い|危険な場所などでの運転を解説

問題 問64 「すべりやすい」の警戒標識がある道路では、標識だけで最高速度が毎時30キロメートルに制限される。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する すべりやすい警戒標識と速度規制の違いを解説 「すべりやすい」は路面が滑りやすい...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験4|問63|夜間の上向き前照灯と下向きへの切替え|危険な場所などでの運転を解説

問題 問63 夜間は前照灯を上向きにして走行するのが基本だが、対向車と行き違うときや前車の直後では下向きに切り替える。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 夜間の上向き前照灯と下向きへの切替えを解説 夜間は前照灯を上向きにして...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験4|問62|速度とカーブで働く遠心力の関係|危険な場所などでの運転を解説

問題 問62 同じカーブを走る場合、速度が2倍になると車に働く遠心力もおよそ2倍になる。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 速度とカーブで働く遠心力の関係を解説 同じ半径のカーブでは、遠心力は速度の2乗に比例して大きくなりま...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験4|問61|長い下り坂でのエンジンブレーキとフェード防止|危険な場所などでの運転を解説

問題 問61 長い下り坂では、低速ギアのエンジンブレーキを利用し、フットブレーキを使い続けてフェード現象を起こさないようにする。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 長い下り坂でのエンジンブレーキとフェード防止を解説 長い下り...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験4|問60|踏切の先が渋滞しているときの進入禁止|危険な場所などでの運転を解説

問題 問60 踏切の先が渋滞して踏切内で停止するおそれがあるときは、警報機が鳴っておらず遮断機が上がっていても、踏切へ入ってはならない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 踏切の先が渋滞しているときの進入禁止を解説 踏切の先...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験4|問59|上り坂の頂上付近の駐停車禁止|危険な場所などでの運転を解説

問題 問59 上り坂の頂上付近では徐行しなければならないが、駐停車禁止の標識がなければ停車することができる。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 上り坂の頂上付近の駐停車禁止を解説 坂の頂上付近や勾配の急な坂は見通しが悪く、ほ...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験4|問58|ACCの機能限界と運転者の監視義務|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問58 ACCを使用中は停止車両も必ず検知して自動停止するため、運転者が前方から目を離してもよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する ACCの機能限界と運転者の監視義務を解説 ACCは前車との距離を保つよう速度を調整す...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験4|問57|オートマチック車のクリープ現象|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問57 オートマチック車は、チェンジレバーがDやRに入っていると、アクセルを踏まなくても動き出すことがある。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する オートマチック車のクリープ現象を解説 オートマチック車は、チェンジレバーが...
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【普通免許本免学科試験】模擬試験4|問56|時間制限駐車区間でパーキングメーターを作動|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問56 時間制限駐車区間に駐車するときは、パーキングメーターを直ちに作動させるなど定められた方法に従わなければならない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 時間制限駐車区間でパーキングメーターを作動を解説 時間制限駐車...