模擬試験5

問題 問65 雨の日の鉄板や路面電車のレールは滑りやすいため、その上で急な操作をしてもよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 鉄板や路面電車レールの滑りやすさを解説 雨に濡れた鉄板、マンホールや路面電車のレールは摩擦が小さ...

問題 問64 夜間に対向車と行き違うときは、相手を早く発見するため前照灯を上向きにしたままにするのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 対向車と行き違うとき下向きへ切替を解説 夜間に対向車と行き違うときは、相手をまぶし...

問題 問63 夜間は前車の制動灯にも注意し、早めに減速を予測するのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 前車の制動灯から減速を予測する運転を解説 夜間は前方の状況を昼間より把握しにくいため、前車の制動灯、方向指示器や車...

問題 問62 カーブでは、対向車が中央線をはみ出してくる場合も考え、速度を落として運転するのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 対向車の中央線はみ出しを予測する運転を解説 カーブでは自車が中央線を越えないだけでなく、...

問題 問61 坂道で上り車と下り車が行き違うときは、原則として下り車が上り車に道を譲る。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 坂道で下り車が上り車に道を譲る原則を解説 狭い坂道で上り車と下り車が行き違えないときは、原則として下...

問題 問60 踏切では落輪しないよう、道路の中央寄りを通行するのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 踏切内で落輪しない通行位置を解説 踏切では脱輪を避けるため、道路の左側部分の範囲内で、軌道の端へ寄り過ぎず中央寄りを...

問題 問59 長い下り坂では、フットブレーキだけに頼らず、エンジンブレーキを使う必要はない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 長い下り坂でエンジンブレーキを使う基本を解説 長い下り坂でフットブレーキだけを使い続けると、過熱...

問題 問58 駐車支援機能を使うときも、運転者は周囲の安全を自分で確認する必要はない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 駐車支援機能使用時の周囲確認を解説 駐車支援装置は運転を補助するもので、周囲の安全確認を代行するもので...

問題 問57 後退するときは、チェンジレバーがRに入っていることを目で確認するのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 後退時にR位置を目視確認を解説 AT車で後退するときは、ブレーキを踏んだままセレクトレバーがRに入っ...

問題 問56 高齢運転者等専用駐車区間に駐車するときは、対象者用の標章を車の前面の見やすい場所に掲示しなければならない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 高齢運転者等専用場所の標章表示を解説 高齢運転者等専用駐車区間を利用...