普通免許

仮免学科試験

【普通免許仮免学科試験】模擬試験8|問48|クリープ現象を見込んだ停止保持|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問48 AT車は停止中にアクセルを踏まなければ動かないので、ブレーキを踏み続ける必要はない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する クリープ現象を見込んだ停止保持を解説 AT車はDやRに入れると、アクセルを踏まなくてもクリ...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験8|問33|中央線等のない生活道路での法定30キロ規制|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問33 2026年9月1日以後、中央線などがない生活道路では、標識がない場合の法定最高速度は時速30キロメートルである。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 中央線等のない生活道路での法定30キロ規制を解説 2026年9...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験8|問49|車線逸脱警報が作動しにくい条件|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問49 区画線が薄い場合や雨・雪で見えにくい場合でも、車線逸脱警報は必ず正常に働く。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 車線逸脱警報が作動しにくい条件を解説 車線逸脱警報はカメラなどで区画線を認識して作動するため、線が...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験8|問34|速度が上がると制動距離が大きく伸びる関係|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問34 一般に、車の速度が高くなるほど制動距離は大きく伸びる。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 速度が上がると制動距離が大きく伸びる関係を解説 制動距離は、ブレーキが効き始めてから停止するまでに進む距離です。速度が高...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験8|問50|踏切先が渋滞しているとき進入しない判断|危険な場所などでの運転を解説

問題 問50 踏切の先が渋滞し、踏切内で止まるおそれがあっても進入してよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 踏切先が渋滞しているとき進入しない判断を解説 踏切の向こう側が渋滞していて、進入すると踏切内で停止するおそれがあ...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験8|問35|雨天時に車間距離を長く取る判断|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問35 雨の日は止まるまでの距離が長くなりやすいが、晴天時より車間距離を広げる必要はない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 雨天時に車間距離を長く取る判断を解説 雨の日はタイヤと路面の摩擦が小さくなり、ブレーキを掛け...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験8|問36|左右の見通しがきかない交差点での徐行|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問36 信号のない見通しの悪い交差点でも、優先道路でなければ徐行しなくてよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 左右の見通しがきかない交差点での徐行を解説 交通整理がなく、左右の見通しがきかない交差点では、優先道路を...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験8|問37|転回合図を出す方法|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問37 転回するときは、右折するときと同じ方法で合図を行う。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 転回合図を出す方法を解説 転回するときは、右折するときと同じ方法で右の方向指示器を操作するなどの合図を行います。転回を始め...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験8|問38|安全な側方間隔を確保して車線変更|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問38 車線変更では、隣を走る車との側方間隔を確認してから進路を変える必要はない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 安全な側方間隔を確保して車線変更を解説 車線変更では、変更先の通行帯を走る車との前後距離だけでなく、...
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【普通免許仮免学科試験】模擬試験8|問39|他車や歩行者を妨げる転回の禁止|自動車や一般原動機付自転車の運転の方法を解説

問題 問39 転回によって、ほかの車や歩行者の正常な通行を妨げてはならない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 他車や歩行者を妨げる転回の禁止を解説 転回は、ほかの車や路面電車、歩行者の正常な通行を妨げるおそれがあるときは行...