学科試験

問題 問34 カーブでは、進入する前の直線部分で十分に減速する必要がない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する カーブ進入前に直線部分で減速する理由を解説 カーブでは遠心力が外側へ働き、速度が高いほど車線をはみ出したり横滑りし...

問題 問35 一般原付で走行する場合、夜間は歩行者の発見が遅れやすいため、昼間より速度を落として運転するのがよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 夜間に歩行者の発見が遅れる危険を解説 夜間は、前照灯が照らす範囲以外が見え...

問題 問36 一般原付を運転する場合には、乗車用ヘルメットを正しく着用する必要がない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 乗車用ヘルメットを正しく着用する義務を解説 一般原付を運転するときは、速度や走行距離にかかわらず、乗車...

問題 問37 一般原付の日常点検では、ブレーキレバーとペダルの遊びや効き具合を確かめる必要がない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する ブレーキレバー・ペダルの遊びと効きを解説 一般原付の日常点検では、前輪・後輪のブレーキにつ...

問題 問38 一般原付を運転するときは、肩や腕に余分な力を入れず、ハンドルを軽く握る。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 両膝でタンクを軽く挟むニーグリップを解説 一般原付は、肩や腕の力を抜いてハンドルを軽く握り、足を安定し...

問題 問39 一般原付でカーブを通行する場合には、カーブへ入る前にゆとりのある速度まで落とす必要がない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する カーブ手前で十分減速する二輪走行を解説 一般原付はカーブ中に車体を傾けて曲がるため、...

問題 問40 一般原付で砂利道を通る場合には、速度を落とし、急なハンドルやブレーキ操作を避ける必要がない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 砂利道で速度を落とし急操作を避ける方法を解説 砂利道ではタイヤが路面を捉えにくく、...

問題 問41 右折待ちの一般原付は対向車から見落とされることがあるため、相手の動きを十分に確認する必要となる。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 二輪車が右折待ちで対向車から見落とされる危険を解説 一般原付は車体が小さく、対...

問題 問42 一般原付のブレーキは、前輪と後輪を同時に掛けるのが基本である。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 前輪ブレーキと後輪ブレーキを同時に使う原則を解説 一般原付を安定して減速させるには、前輪ブレーキと後輪ブレーキを...

問題 問27 前車が急に停止しても追突を避けられるよう、ゆとりのある車間距離を保たなくてもよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 前車が急停止しても追突しない車間距離を解説 運転者は、前車が急停止しても追突を避けられるよう...