危険な場所などでの運転

問題 問31 踏切の向こう側が混雑し、踏切内で停止するおそれがある場合には進入してもよい。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 踏切先が渋滞しているとき進入しない判断を解説 踏切では原則として直前で一時停止し、自分の目と耳で左...

問題 問32 一方向の列車が通過した直後でも、反対方向から別の列車が来ることがあるため確認が必要であるとされている。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 一方の列車通過直後に反対列車を警戒を解説 一方向の列車が通過した直後でも...

問題 問33 長い下り坂で一般原付のブレーキを使い続けると、過熱して効きが悪くなることがある。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 長い下り坂でフットブレーキを使いすぎる危険を解説 一般原付は、前後のブレーキを車体の状態と路面...

問題 問34 一般原付で走行する場合、カーブでは急にハンドルを切らず、道路の曲がりに沿って滑らかに操作する必要がない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 急ハンドルを避け滑らかに操舵する方法を解説 カーブで急にハンドルを切る...

問題 問35 夜間は対向車と自車のライトが重なると、中央付近の歩行者が見えにくくなることがあるとされている。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 対向車ライトで中央付近の歩行者が見えなくなる現象を解説 夜間、対向車と自車の前照...

問題 問31 上り坂の頂上付近は前方が見えにくいため、徐行しなければならないとされている。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 上り坂頂上付近で徐行する安全行動を解説 上り坂の頂上付近は、その先の対向車、停止車や障害物が見えに...

問題 問32 一般原付で踏切を通過するときは、踏切内で止まらないよう、前方の状況を確かめてから進入する。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 踏切内で変速せず低速ギアで通過を解説 一般原付は、肩や腕の力を抜いてハンドルを軽く握...

問題 問33 長い下り坂では速度が上がりやすいため、前車との間隔を広く取る必要がない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 長い下り坂で加速を見込み車間距離を広げる理由を解説 一般原付は、前後のブレーキを車体の状態と路面に合わ...

問題 問34 一般原付で走行する場合、カーブでは、対向車線にはみ出さない進路を保って通行する必要がない。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する カーブで中央線をはみ出さない通行を解説 カーブでは、手前で十分に減速し、自車線内で対...

問題 問35 夜間は視線をできるだけ先へ向け、障害物を早く発見するようにするのがよいとされている。 正しいか誤りかを選んでください ○ × 回答する 視線を先へ向け障害物を早期発見する方法を解説 夜間は照らされる範囲が限られるため、近くの路...